How much Tizanidine is to much. Tizanidine cod saturday. Buying Tizanidine without a script.
Михаил Соколов: Я подозреваю, что Центробанк потратит какие-то дополнительные средства и стабилизирует на новом уровне, чтобы сильно не опускать рубль все-таки.
Михаил Соколов: И расточительством.
Михаил Соколов: Хотя там есть кусочек, где действительно из Якутии пойдет сырье к портам и в Японию, его стоило бы улучшить, инфраструктуру, порт. Но лучше бы частный бизнес занимался.
Мужчина: А что это такое? Я читаю интернет, я не знаю, что такое «Ё-мобиль». Плохая реклама у Михаила Прохолрова, к сожалению.
Михаил Соколов: Так на региональном уровне таких Ходорковских тоже много.
Мужчина: Он электрический — это есть основной плюс. Будет экология, чистый воздух, зеленые деревья. Конечно, он маленький, уродливый, не очень совершенный, потом будут другие, хорошие.
Михаил Соколов: Про инвестиции bet365 футбол смотреть онлайн, кстати говоря, бывший министр финансов Алексей Кудрин как раз предложил свой рецепт выхода российской экономики из стагнации: увеличить расходы на инфраструктурные проекты, образование и здравоохранение на 3% валового продукта и на столько же сократить расходы на оборону, безопасность и поддержку регионов. Это хороший план?
Михаил Соколов: И не надо было спасать? Безработица была бы, люди вышли бы на улицу, не какие-нибудь хомячки сетевые 50 тысяч, а какие-нибудь рабочие с «Уралмаша», которые вышли бы и кричали бы: даешь наш оборонный заказ. И перекрыли бы какую-нибудь стратегическую железную дорогу. Вот власть и выбирает, с кем ей жить хорошо.
Игорь Николаев: Уже сказали, что туда не поедут. Что-то делать? Вы знаете, та политика, которая у нас проводилась, формировалась, я бы так называл, унитарного такого федерализма, она заключалась в том, что в центр собрать побольше денег, а потом перераспределить. Понятно, почему именно такая политика, потому что она создает иллюзию управляемости. Мы делаем зависимыми регионы, мы даем им деньги, и вы никуда не денетесь, вы зависимы от нас. Деньги все сюда, а потом мы перераспределим. Это неправильно. Такие вертикали управления: все ресурсы у нас, вы зависите от нас. Так было построено управление.
Если вы лишаете свободы, то фактически тот, кого вы лишаете, он безответственен. Вы же на себя тогда берете, без свободы нет ответственности. И в данном случае вы сделали их зависимыми.
Что надо делать? Надо больше денег оставлять на местах. Но это противоречит построению тех бюджетных отношений, которые сейчас. Потому что если вы больше денег оставляете там, вы делаете менее зависимыми регионы от центра, это уже как-то — а надо ли это делать? Радикально надо менять именно в этом направлении, денег больше оставлять изначально в регионах. Вот это будет настоящий бюджетный федерализм, а не унитарный бюджетный федерализм.
Игорь Николаев: Не думаю, что повлияет. Но это же организационное мероприятие. У нас у властей такая любовь к организационным всяким рокировочкам. Я понимаю, почему. Что-то создать, госкорпорацию, объединить, кого-то куда-то привести - это создает такую иллюзию, что процесс идет, что-то двигается, какое-то ведомство создать. Министерство по Дальнему Востоку.
Михаил Соколов: Дороги из Петербурга в Москву до сих пор нормальной нет, одна болтовня.
Михаил Соколов: То есть это был гарантированный грабеж потребителей без снижения издержек?
Михаил Соколов: По дороге воруют много.
Михаил Соколов: Я слышал этот разговор в одном министерстве.
Игорь Николаев: А энергетики, знаете, с чем придут? У нас реформа электроэнергетики проводилась cs go beats net, если в двух словах, но это интересно. Мы генерацию ту же самую раздаем в частные руки, приватизируем, но в обмен мы вам обещаем индексацию тарифов, ускоренную индексацию тарифов. Вы покупаете и вкладываете деньги, а мы вам индексацию. Извините, сейчас это будет нарушение договоренностей. Я не говорю, что хороший был торг, я считаю, что это неправильно было.
Игорь Николаев: Надо было спасать, что касается проблемных предприятий, тоже надо было делать по-умному. Еще в дополнение по оборонным расходам. Действительно, казалось бы, выступали против этого и бывший министр финансов. Но почему у нас оказалось возможным принятие таких решений по этим 20-триллионным расходам? Потому что мы накопили в резервном фонде огромные деньги, триллионы рублей и создалась иллюзия у властей, что мы можем все. Хотите 20 триллионов туда, хотите сюда.
Михаил Соколов: Я согласен, опыт 19 века: 80% металла, который производился в России, шло на производство, связанное с строительством железных дорог, локомотивов и так далее. Вот это железнодорожное строительство было мотором модернизации в начале 20 века — в конце 19-го. Не уверен, что сейчас это мотор модернизации.
Игорь Николаев: Или наоборот. Когда сейчас он говорит о том, что надо финансировать инфраструктурные проекты, да, надо. Почему не проводилась политика финансирования в должном объеме инфраструктурных проектов. когда он был министром финансов? Политика у нас официально формулировалась: перевод природных активов в финансовые. Я вам дословно из документов соответствующих. У меня вопрос: почему мы не переводили природные ресурсы в материальные, в ту же инфраструктуру?
Михаил Соколов: Хорошая дача, баня триста метров, гардеробная для шуб, все так неплохо. На оффшор оформлено. Чего об этом говорить? Тем более человек пережил такое с этой шуточкой по его части. Тоже его поволновали.
Михаил Соколов: Он боролся, он выступал против как раз перед тем. как его снимали.
Игорь Николаев: Сейчас больше еще будет работать. После того, как было принято решение о расширении Москвы, этот пылесос еще больше усилится.
Вот что надо для диверсификации — развивать конкуренцию. По этому направлению мы, мягко говоря, не работаем.
Михаил Соколов: В смысле безопасности дачи Якунина?
Михаил Соколов: Давайте мы пару звонков от слушателей примем, чтобы разбавить наш экономический разговор.
Игорь Николаев: Потому что как раз претензии к нему в первую очередь. Почему у нас так оказались раздуты расходы, обещания на оборону?
Игорь Николаев: Лучше, конечно. Но какие объекты транспортной инфраструктуры были бы привлекательными? Есть такие и, кстати, они называются, на их просто надо сконцентрировать свое внимание. Центральная кольцевая автодорога — это фактически в центральной России. Мы знаем состояние с автодорогами, что у нас делается.
Михаил Соколов: Мы вернемся к климату, который есть в стране, предпринимательскому и так далее. Экономическая амнистия. Владимир Путин наконец сказал, что да, нужно провести экономическую амнистию. Борис Титов долго за нее боролся, в результате много чего порезали, разные статьи изъяли, ввели механизм двойной защиты, то есть амнистировать тех предпринимателей, которые посажены, кто возместил ущерб, а так же тех, кто осужден впервые, то есть Ходорковского это не касается. И вообще сокращают число амнистированных. Тем не менее, как вы воспринимаете этот сигнал? 10 тысяч человек, которые сидят по экономическим делам, может быть выйдут на свободу, какие-то дела будут закрыты и так далее. И виновные, и невиновные, те, кого признают предпринимателями, их выпустят, а другие будут сидеть и им завидовать.
Михаил Соколов: Как же, власти говорят, что все стабильно. И меняться не будет — вот опять на экономическом форуме.
Игорь Николаев: Я не понял бывшего министра финансов, как это так. То есть мы поставили в такое положение регионы, они все в долгах как в шелках, им говорят: выполняйте майские указы, и мы им говорим, что надо лишать их помощи. Вы тогда перестраивайте систему изначально, налоговую базу оставляйте там, деньги изначально оставьте, а они разберутся.
Игорь Николаев: Я сейчас поясню. Алексей Леонидович, я его уважаю как профессионального экономиста, но я считаю, то, что он делал с накоплением в резервный фонд — это стратегическая была ошибка.
Михаил Соколов: Но туда не собираются ехать ни министерства, ни дума, они уже не хотят?
Значит действительно рубль будет ослабевать.
Михаил Соколов: Неужели все позитивные вроде бы интенции вообще ничего не могут дать? Все-таки здесь полпроцентика, там полпроцентика, глядишь, и польза будет.
Слушатель: Здравствуйте. Геннадий, Ленинградская область. Вопрос: почему у нас до сих пор не удается диверсифицировать экономику в отличие от других посткоммунистических стран?
Игорь Николаев: Я имел в виду, что мы анализировали: там pokerstars ios real money через торрент, где государство директивно ограничивает тарифы, если вы посмотрите на большом промежутке времени, там оказывается рост цен больше, чем в отраслях с рыночным тарифообразованием. Вот лига ставок прогнозы экспертов последний выпуск, государство вроде бы ограничивает, но по факту получается, что за несколько лет растут. Почему так происходит? Потому что ведь регулируемые, когда выдвигают свое предложение об индексации, они просят больше. Проси больше, все равно получишь меньше. Ему надо для нормальной работы 10% индексация, допустим, железнодорожникам, они не просят 10% - они просят 20%. Регулятор букмекеры рф евро 2016, у него попросили 230%, как же, он должен выполнить свою функцию, он дает 15. Все довольны, железнодорожники довольны, им надо было 10 казино вулкан это обман, получили 15, регулятор доволен тоже, потому что вместо 20 - 15. Недовольны только потребители.
Возможна другая система ставки на спорт юго западная, не директивного установления, а с применением норм антимонопольного законодательства. Вы вольны, те же железнодорожники устанавливать тарифы. Это универсальное правило: ответственен тот, кто свободен. А сейчас они не ответственны, для них же устанавливают тарифы. Вы свободны, но в отношении вас действует норма антимонопольного законодательства. Если вы злоупотребили доминирующим положением, штрафы будут такие, что мало не покажется. И тогда 10 раз подумают, стоит ли завышать. Это другая парадигма, другая система, и у нас было время к ней перейти. Мы за столько лет к ней так и не перешли, мы по-прежнему: давай, столько установим столько. А когда посмотрим, оказывается больше, чем в отраслях с рыночным тарифообразованием.
- Он же маленький, как вы в него будете помещаться?
Поэтому у вас скатывание в рецессию идет. Во всех странах стараются минимизировать налоги, у нас налоговая нагрузка растет. Кстати, бизнес не называет, как я уже сказал, высокий процент по коммерческому кредиту, он есть среди этих факторов, но не на первых местах. И бизнес не говорит, что высокие тарифы естественных монополий ему так критичны. Он говорит: вот это для меня критично — налоги, неопределенность, недостаточность спроса.
Здесь очень просто. Смотрите: если спроса нет на вашу продукцию, то какое значение имеет, какой процент коммерческого кредита. Мне эти кредиты не нужны — у меня продукцию не берут. То же самое: какие там тарифы естественных монополий, у меня продукцию не берут. Если «АвтоВАЗ» в мае на 18% снижает выпуск машин, зачем ему кредиты, какое значение для него имеют тарифы. Поэтому, к сожалению, такое непонимание явное присутствует ситуации. Не за то пытаются взяться и решить проблему. Мне удивительно, это же на поверхности, но, к сожалению, так.
Игорь Николаев: Я поясню. Не значит, что какой бы ни взяли объект транспортной инфраструктуры, значит он даст такой эффект. Если сейчас у нас, допустим, предполагается вкладывать деньги из фонда национального благосостояния на расширение Транссиба, то у меня вопрос: у нас грузоперевозки падают, а мы будем расширять Транссиб. Зачем?
Игорь Николаев: Понятно, правильно скажете. Но им же так не скажут. Они скажут: уже вопрос безопасности.
Игорь Николаев: В любом случае встает вопрос - виновный в чем?
Тут Силуанов чуть ли не обструкции после его слов подвергся. Он честно сказал, по-простому, что будем опускать рубль, что сложности в бюджете, да и экономику надо простимулировать — добавил министр экономического развития.
Михаил Соколов: Если судебная система не может отличить виновного от невиновного, а правоохранительные так называемые органы занимаются грабежом и фабрикацией дел, возможно лучше освободить невиновных, а вмести с ними часть виновных ради такого развития экономики.
Игорь Николаев: Можно и нужно было финансировать в другого рода инфраструктурные проекты. Да, это транспортная инфраструктура, но проекты проектам рознь. Можно дойти вообще до абсурда - тоннель про Беринговым проливом. Я сейчас не шучу.
Игорь Николаев: В принципе я отношусь к этому положительно. Другое дело, что мне трудно согласиться с тем, что все должны попасть под эту амнистию. Тут вопрос все-таки, кто сюда должен попасть.
Михаил Соколов: Значит все-таки добрые они слишком к своим коллегам. Тем не менее, все это популистское соревнование продолжается. Я еще хочу вернуться, мы пропустили тему с регионами. А все же, что с этим делать, с этой ограбленной русской провинцией? В конце концов Москва, выборы мэра, все спорят, как лучше, куда дорогу построить, мигрантов ругают, что слишком много съехалось. Хотя, по-моему, больше съехалось не из Таджикистана, а из той же провинциальной России. Что, так и будет всероссийский пылесос работать на столицу?
Игорь Николаев: Конечно, жить можно, но нам же хочется жить нормально, по-человечески. Все-таки 7-8%, несмотря на то, что однозначная величина, тем не менее, это много. Почему это много? Потому что, чтобы шли инвестиции, надо меньше. И опыт развитых стран говорит: да, пускай это будет 2-3%, 4% - это должно быть менее 5%. Весь опыт передовых экономически развитых стран говорит об этом. Хотя я понимаю, кто-то может сказать: смотрите, в Турции была такая высокая инфляция. Хотя может быть сейчас Турцию не к месту поминать.
Игорь Николаев: Я думаю, ситуация такая, как вы сказали, здесь полпроцентика, там четверть процентика, а здесь вообще одна десятая. А то, что вы не работаете по главным направлениям — это вам даст минус несколько процентов. Поэтому три маленьких шажочка вперед и мощный отскок назад. Какое общее движение получается? Назад. Это, конечно, какой-то даст эффект, но не сопоставимый с тем, если бы вы работали по нужным направлениям. Конечно, бизнес скажет: спасибо, что заморозили тарифы естественных монополий. Как нам сейчас обещали, на пять лет фактически на уровне инфляции. Но главные проблемы не будут решены. Поэтому это эффект, который будет, он будет незначительный.
А потом, я думаю, что очень скоро придется пересматривать эти решения. По тем же тарифам, допустим, приняли решение — заморозим. К вам завтра придут железнодорожники и скажут: мы уже в этом году свою инвестпрограмму сократили на сто миллиардов рублей. Она была пятьсот миллиардов рублей в прошлом году, сейчас менее четырехсот. А на следующий год из чего мы, вы тарифы не будете индексировать?
Михаил Соколов: Там, я бы сказал, конфликт между городом и деревней.
Букмекерская контора “Олимп” отличается в БК "Олимп" дело по ст. 222 ч. 3 УК РК в особо крупном что ТОО "Букмекерская контора "Olimp.KZ" владеет 409 по ст. 222 ч. 3 УК РК Букмекерская контора БК Олимп заметно в первую по ст. 222 ч. 3 УК РК
Время - 17/11 2015
Событие - Getafe - Getafe
футбол Уэльс чемпионат 2012 2013 Поб. 1: 1.8 Ничья X:1.1 Поб. 2:2.2
Популярные виды спорта: Футбол, Хоккей, Баскетбол, Волейбол, Гандбол, Хоккей с мячом, Американский футбол, Теннис, Бейсбол, Снукер.
Города, в которых можно сделать ставки:
Ч УТЕДОЕН РПДПВОЩЕ ЛПНБОДЩ ЙЗТБАФ Ч ОЙЮША ЛБЦДЩК 4 НБФЮ, Старые коэффициенты букмекеров. Ч НЕУСГ Ч УТЕДОЕН РП 4 НБФЮБ (ДМС РХЭЕК УФТБИПЧЛЙ НБФЮЙ УП УМЙЫЛПН УЙМШОЩН ЙМЙ УМЙЫЛПН УМБВЩН УПРЕТОЙЛПН НПЦОП ЙУЛМАЮЙФШ ЙЪ УФБЧПЛ) ЕУМЙ ОБ ЧБЫЕН УЮЕФЕ ВХДЕФ ДПУФБФПЮОПЕ ЛПМЙЮЕУФЧП ДЕОЕЗ, ЧЩ УНПЦЕФЕ ЧЕУФЙ Й 300 ЛПНБОД Й ДБЦЕ 500 (ВМБЗП, ЧП НОПЗЙИ УФТБОБИ РП 3-4 ЖХФВПМШОЩИ МЙЗЙ, Й ЙЪ ЛБЦДПК НПЦОП ЧЪСФШ РП 6-7 ЛПНБОД Й ВПМЕЕ ЙЪ УЕТЕДЙОЩ) лучшие букмекерские конторы 1xbet, на спорт прогнозы. РТЙ ХЧЕМЙЮЕОЙЙ ЙУИПДОЩИ ДЕОЕЗ Ч 2,1 ТБЪБ НПЦОП ОБЮЙОБФШ У ОБЮБМШОПК УФБЧЛЙ ОЕ 10Т, Б 15Т, Й РТЙВЩМШ ЕЭЕ ЧПЪТБУФЕФ. ЛПОЕЮОП, ЬФП ОЕ ПУОПЧОПК ЪБТБВПФПЛ, ОП РТЙВБЧЛБ Л ЪБТРМБФЕ ВХДЕФ. ЕУФШ ЕЭЕ ВЕУРТПЙЗТЩЫОЩЕ ЧБТЙБОФЩ(ФЙРБ ЧЙМПЛ, ЙМЙ УФБЧЛЙ РТПФЙЧ ОЙЮШЙИ Й ФР.), ОП РП-НПЕНХ ФБН РТПГЕОФ ДПИПДБ ПЮЕОШ НБМ. спорт на прогнозы. На сайте bet-help.ru вы сможете купить: точные прогнозы экспертов на футбол, прогнозы на баскетбол, прогнозы на теннис букмекерская контора с начальным бонусом 2016, прогнозы на хоккей и многое другое. Команда наших профессионалов размещает на сайте именно те спортивные прогнозы, которые получили клиенты в этот день. В отличие от большинства других сервисов прогнозов на спорт, мы стабильно работаем с 2008 года и имеем многочисленную аудиторию постоянных благодарных клиентов.
Если вы посмотрите Архив наших прогнозов за последние месяцы, то обнаружите, что не все они сбылись, НО это не значит, что мы проиграли! 1) Мы Следим за каждой игрой online и если что-то идёт не так, то Отыгрываемся по ходу матча. Не надо просто надеяться на удачу. 2) Если следить за всеми играми возможности нет, то берём только ту игру, которая, на наш взгляд, наиболее привлекательна для игры online по ходу матча! 3) Играть экспрессом или одиночными ставками, это зависит от времени начала игр и от уверенности в их исходе. 4) Все по ходу матча играют по разному, но для нас Главная Задача - это Остаться в Выигрыше! 5) Очень часто проигранный матч приносит прибыли намного больше. Думайте перед ставкой как вы будете отыгрываться в разных ситуациях.
Футбол Чемпионат России Турнирная таблица чемпионата России Чемпионат России Металлург Магнитогорск - переведен в команду МХЛ нападающий Михайлов Дмитрий ЦСКА - переведен в клуб ВХЛ нападающий Любимов Роман - отзаявлен вратарь Брызгалов Илья Ак Барс - переведен в клуб ВХЛ нападающий Ткачёв Владимир Барыс - переведен в список травмированных вратарь Лассила Теему Металлург Новокузнецк - переведен из клуба ВХЛ вратарь Ключников Юрий Спартак - переведен в команду МХЛ нападающий Медведев Павел
Время - 15/11 2015
Событие - Саган Тосу - Shirak Gyumri
футбол Армения финал чемпионата мира Поб. 1: 1.4 Ничья X:1.2 Поб. 2:1.3
«Основной тезис наших оппонентов из Минтранса об астрономических цифрах вреда дорожному покрытию от грузовиков (одна фура разрушает дорогу, как 20 тысяч… 40 тысяч… 60 тысяч легковых автомобилей), постепенно теряет свою убойную силу. Большинство чиновников, депутатов, общественников, с которыми за последние недели пришлось общаться по поводу системы взимания платежей, не готовы оспаривать результаты задачки из общеобразовательного курса физики.
3 декабря 2015 в 18:15, просмотров: 165675
Если от курса физики заглянуть в сопромат, то следует учитывать и скорость воздействия, и ударные нагрузки.
Криминальная, «чёрная» экономика – видимо, не про нас. Минтранс утверждает, что «хлеб в фурах не возят», мы утверждаем, что проституток в фурах тоже не возят. И это правда. Контрабанда – это, наверное, к другой категории перевозчиков, к международникам. Перевозка наркотиков и оружия курируется совершенно отдельными товарищами, не имеющими к среднестатистическому шоферу-дальнобойщику никакого отношения. Во всяком случае, такого масштаба, о котором говорил министр транспорта, явно не наблюдается.
Фиктивная экономика - предоставление взяток, индивидуальных льгот и субсидий на основе организованных коррупционных связей.
Подтверждение правильности решения задачки – МКАД. Колейность в крайних левых полосах, где только легковушки летают, и нормальное покрытие в правых, предназначенных для движения грузовиков. Грузовиков у нас полтора миллиона, легковушек – около сорока миллионов. Аллес…»
В состав теневой экономики входят следующие сегменты.
Криминальная экономика («черный рынок») — экономическая деятельность, запрещенная законом в любой экономической системе и в подавляющем большинстве стран: наркобизнес, контрабанда, проституция, рэкет и др.
Координатор водительской ассоциации опроверг доводы сторонников системы «Платон»
Так вот. Как показывает практика, именно среди части крупных транспортные компании, в том числе и среди товаропроизводителей, имеющих на балансе грузовой транспорт и работающих на основной системе налогообложения, автотранспорт зачастую является инструментом существенного снижения налогооблагаемой базы. Проще говоря игровой автомат обезьянки играть бесплатно, на транспорт списываются расходы, значительно превосходящие реальные затраты. Как используется «дельта» такой налоговой оптимизации – второй вопрос. Кто-то направляет эти деньги на развитие иных направлений деятельности, но чаще всего, и это очевидно, финансовые ручейки и реки идут в карманы организаторов этих схем… Про отмыв НДСа мы сейчас вообще не упоминаем…
Итак, для начала разберёмся в терминах.
Хороший машин. Очень понравился салон, ну прямо очень очень, такой бы в элемент. %) Показалось, что удобно и комфортно за рулем и места вроде предостаточно во всех направлениях, а я со своими 196 шибко к этому всему чувствительный. Не знаю конечно, как в долгой дороге, к сожалению на ходу управлять не доводилось:) Концепция вроде бы интерестная, комфортабельного вена с заниженым центром тяжести, вживую выглядит необычно, уже не одиссей, но еще и далеко не альфард с эльграндом, имею ввиду по высоте, нет этой грузности. По клиренсу, вроде бы вэдовый выглядел вменяемо, никаких особых преймуществ конечно, но явно и ничего ущербного, как например у нового одиссея, на котором сразу кажется, что ездить невозможно. Думаю по необходимости можно будет решить чуть большей резиной, но деликой он конечно не станет никогда:) Присоединяюсь ко всем, было бы крайне любопытно увидеть отзыв и максимум фотографий по этому авто.
Адрес: Москва Сообщений 8,187
Уважаемые! Подскажите. А как налог считается - у меня 250 кобыл!
Уважаемые! Подскажите. А как налог считается - у меня 250 кобыл!
Смазал стрелы кровью Купидона Чингачгук любви
Марк, Аккорд, Одиссей, левый руль. ВОЗВРАЩАЮСЬ. Вернулся - Honda Elysion игровые автоматы южный парк, 2004, лошадки 250, 4ВД
Смазал стрелы кровью Купидона Чингачгук любви
Сообщение от Ruprext18
Марк, Аккорд, Одиссей, левый руль. ВОЗВРАЩАЮСЬ. Вернулся - Honda Elysion, 2004, лошадки 250, 4ВД
Друзья! Я ее сегодня купил. Аукцион! Токио! Через два месяца напишу первые впечатления.
2141 '93 --> HiAce '90 --> Integra '95 --> Stepwgn '00 + Capa '98
Друзья! Я ее сегодня купил. Аукцион! Токио! Через два месяца напишу первые впечатления.
EU1 => AWS CH9 => AER CL7 => ITR DC5 => EP3 not JDM => EK4+B18C => ITR DC5 => YH2
3 литра. Фото по приезду. А новый одик уж очень какой-то заниженный.
Марк, Аккорд, Одиссей, левый руль. ВОЗВРАЩАЮСЬ. Вернулся - Honda Elysion, 2004, лошадки 250, 4ВД
Последний раз редактировалось dast; 28.12.2007 в 16:04.
Круто. Отзыв потом напиши обязательно на сайте. )